+ HL S22/3 København: Inderhavnsbroen

Die Signalanlage der Inderhavnsbroen ist bis auf weiteres außer Betrieb. Fahrzeuge, die für die Passage eine Brückenöffnung benötigen, kontaktieren bitte die Brückenwache auf UKW-Kanal 12.

Stand: 11.11.2019
_______________________________________________________________________________________________________________________

+ HL S15/6 u. S25D Rostock: Mindertiefen

Im Bereich der Häfen von Rostock befinden sich nachfolgende Mindertiefen:

Fahrwasser WT in m Lage
Unterwarnow bis
3,6 roter Rand Tn 64 bis Tn 66
Stadthafen 3,6 roter Seite Tn 64 bis Tn 66
3,8 FW-Mitte Tn 64 bis 100m vor Tn 66
3,6 grüner Rand Tn 64 bis Tn 66
3,9 grüne Seite Tn 64 bis Tn 66
3,6 rote Seite bis FW-Mitte 100m vor Tn 66 bis Tn 66
2,3 im Bereich Tn 66 bis Tn 68

2,2 rote Seite Tn 66 bis Tn 68
Stadthafen bis 1,5 gesamtes FW Tn 68 bis Tn 70
 Mühlendammschleuse 1,6 gesamtes FW ab Tn 70 300m in Richtung Petribrücke
Pinnengraben 3,0 grüner Rand Tn 26 bis Sperr-G 3
3,4 rote Seite von östl. Ecke Bauhof bis 300m in östl. Richtung
Schnatermann 2,7 roter Rand Bereich Tn SC14
Schmarl 3,9 roter Rand im Bereich Tn S2a
3,0 Bereich Tn S3

 

Stand: 28.11.2019
_____________________________________________________________________________________________________________

+ Hohwachter Bucht / Putlos: Tonnen ztw. eingezogen

Im Zielgebiet vor Putlos wurden die Tonnen Ziel 1, Ziel 3 und Ziel 5  vorübergehend eingezogen.

Ebenso wurde die Warngebietstonne B auf Position 54°21.1’N 010°50.8’E bis auf weiteres eingezogen.

 

Stand: 16.10.2019
______________________________________________________________________________________________________________________________________

+ S18 nördlich Falster: Stein gemeldet

Auf der dargestellten Position ca. 54°59.075’N  011°47.800’E am Dyrefod Flak nördlich Falster ist ein Stein mit Tiefe ca. 1,5m gemeldet.

Vom Befahren der unbezeichneten Rinne am Dyrefod Flak wird bis auf weiteres abgeraten.

 

Stand: 10.10.2019
__________________________________________________________________________________________________________________________________

+ HL S21/6 Ishoj-Vallensbæk: Mindertiefen

In der Stb-seitigen Zufahrt sind Mindertiefen von 1,8m festgestellt worden.

Ebenso herrschen Mindertiefen von bis zu 2,8m zwischen  den Molenköpfen

 

Stand: 26. Nov 2019 ___________________________________________________________________________________________________________