+ C9 St. Margarethen: Sperrgebiet aufgehoben

Nach Fertigstellung des Steindamms der Unterwasserablagerungsfläche wurde das Sperrgebiet bei St. Margarethen aufgehoben und die Sperrgebietstonne eingezogen.

Der Scheitel des Steindamms (schwarz-gestrichelte Linie im Kartenausschnitt) verläuft über die Positionen:

a) 53°53.148’N  009°13.569’E
b) 53°53.089’N  009°13.403’E
c) 53°53.118’N  009°13.095’E
d) 53°53.253’N  009°12.861’E

Zur Bezeichnung ist die befeuerte Süd-Kardinaltonne ST.M.4 ausgelegt.

Die Oberkante des Steindamms liegt auf einer Tiefe (LAT) von 2,6 m (an den Seitenarmen) bzw. 3,2 m (Mittelteil, parallel zum Fahrwasser).

Ankern und Fischen ist im Umkreis von 75m verboten. Die Ostgrenze der Reede (Brunsbüttel Nordost) wurde angepasst.

Beim Passieren des Steindamms ist mit äußerster Vorsicht zu navigieren.

 

Stand: 16.10.2019
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+ C13 Fedderwarder Priel: Betonnung verändert

Im Fahrwasser Fedderwarder Priel wurde infolge morphologischer Veränderungen die Betonnung verlegt.

– Die Tonne F1 ist jetzt eine Ost-Kardinaltonne, verbleibt aber auf der kartierten Position.

– Die Tonnen F2 bis F13 liegen paarweise auf geänderten Positionen.

Bei der Passage wird besondere Aufmerksamkeit und Vorsicht empfohlen.

 

Stand: 10.10.2019
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+ S18 nördlich Falster: Stein gemeldet

Auf der dargestellten Position ca. 54°59.075’N  011°47.800’E am Dyrefod Flak nördlich Falster ist ein Stein mit Tiefe ca. 1,5m gemeldet.

Vom Befahren der unbezeichneten Rinne am Dyrefod Flak wird bis auf weiteres abgeraten.

 

Stand: 10.10.2019
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+ S17 N of Fiskebäckskil: buoy missing

The special light buoy (Fl(5)Y.20s) in position 58°15.545’N 011°27.708’E has been temporarily withdrawn until further notice.


Die gelbe Leuchttonne (Fl(5)Y.20s)  in Position 58°15.545’N 011°27.708’E wurde bis auf Widerruf eingezogen.

 

Stand: 03.10.2019
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+ C18 Tideeider: Tonnen verlegt

Folgende rote Fahrwassertonnen wurden auf neue Position verlegt:

Tonne 74a nach 54°16.965’N  008°56.022’E
Tonne 76 nach 54°17.069’N  008°55.813’E
Tonne 76a nach 54°17.170’N  008°55.589’E

Im Bereich des geänderten Fahrwasserverlaufs wird besondere Aufmerksamkeit empfohlen.

 

Stand: 02.10.2019
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+ HL S31/3 Asaa: Versandung

Bis zum 1. April 2020 wird wegen Versandung von der Ansteuerung des Hafens Aså abgeraten.

Die Hafenbefeuerung wurde gelöscht und die Betonnung der Hafenzufahrt eingezogen.

 

Stand: 02.10.2019
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