+ C2 Borkum: Tonnenlage unsicher

Im Bereich Ems, Osterems, Hubertgat und Riffgat aufgrund der letzten Stürme mit vertriebenen Tonnen zu rechnen.

 

Stand: 16.03.2020
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+ C4 Osterems: Tonne O1 fehlt

Die unbeleuchtete G-Spitztonne O1 auf Position 53°40.73’N 006°35.69’E nördlich Borkumriff fehlt.

 

Stand: 27.02.2020
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+ C4 Huibertgat: Tonne H4 fehlt

Die RW-Tonne H4 auf Position 53°34,55’N 006°30,20′ E nördlich Rottumerplaat wurde zeitweilig eingezogen.

 

Stand: 26.02.2020
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+ C13 Randzel/Westerbalje: Betonnung fehlt

An dem im Bereich um Position 53°32.8’N 006°53.9’E eingerichteten Gebiet mit aus dem Wattboden ragenden Pfählen fehlt aufgrund der vergangenen Stürme die Betonnung (gelbe Fasstonnen und rote Blasen).

Um Beachtung und besondere Vorsicht wird gebeten.

 

Stand: 19.02.2020
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+ C13 Greetsiel, Ley: Betonnung geändert

1) Am Ley-Fahrwasser von der Osterems nach Greetsiel sind die Tonnen L2a (Pos. 53°32.3’N 006°58.3’E) bis einschließlich L8 (Pos. 53°32.7’N 007°01.5’E)  aus morphologischen Gründen eingezogen worden.

2) Die Zufahrt durch die Greetsieler Legde wird von Nord nach Süd neu betonnt, wobei die Lage der neuen Tonnen teilw. leicht verändert ist:

– alt –
– neu –
G-Spitztonne Bb5/L17 GRG-Spitztonne Bb5/L2
G-Spitztonne L15 R-Spierentonne L4
G-Spitztonne L13 R-Spierentonne L6
G-Spitztonne L11 R-Spierentonne L8
G-Spitztonne L9 R-Spierentonne L10
R-Spierentonne L8 eingezogen
G-Spitztonne L7A R-Spierentonne L12

 

Stand: 19.02.2020
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+ C6 Greetsiel: Seekabel frei

Ca. 160m NW-lich der Tonne L9 in der Greetsieler Ledge befindet sich ein freiliegendes Seekabel auf etwa 6m Wassertiefe.

 

Stand: 12.02.2019
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+ C6 Norderney: Seekabel nicht bedeckt

Östlich der Tonne D4 des Dovetief-Fahrwassers vor Norderney befinden sich nicht vollständig überdeckte Seekabel auf folgenden Positionen:

a) 53°44.138’N 007°12.215’E
b) 53°43.865’N 007°13.278’E
c) 53°43.800’N 007°13.411’E

Die Schifffahrt hat sich von den genannten Positionen gut freizuhalten.

 

Stand: 13.01.2020
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